圖為：拉薩海關關員實地檢驗監管“西藏好水”

　　拉薩海關始終堅持“人民海關為人民”理念，以支持雪域高原高質量發展為己任，助力西藏外貿穩步增長。特別是黨的十八大以來，聚焦“抓特色、暢通道、增平臺、優環境”，持續強化監管優化服務，為雪域高原經濟高質量發展注入了新動能。

　　這十年，西藏外貿受不可抗力影響貿易值跌宕起伏，但外貿發展韌勁十足。

　　2015年突如其來的尼泊爾“4.25”大地震，致使西藏樟木、吉隆口岸基礎、道路等設施受損，陸路口岸貨物通行受阻，外貿總值急速下降。隨著2019年樟木口岸恢復貨運通道功能，西藏自治區外貿主體參與熱情持續回溫，外貿進出口總值連年向好，2021年外貿進出口總值達到40.16億元，同比增長88.3%。

　　在這十年間，西藏對外貿易“朋友圈”持續擴大，尼泊爾一直是西藏自治區傳統和最主要貿易伙伴。據統計，2021年西藏與77個國家和地區開展進出口貿易，同比增長18.46%；與32個“一帶一路”沿線國家和地區進出口貿易總值達19.82億元，同比增長38.4%。

　　在這十年間，西藏外貿進出口商品結構也趨于多元化，從服裝及衣著附件、機電產品，不斷向高新技術產品、農產品拓展。

　　“近兩年國產汽車自吉隆、樟木口岸整車出口已成為拉動西藏外貿一個新的增長點，2021年共監管驗放國產汽車出口806輛、貿易值1.45億元。”拉薩海關綜合業務二處扎西達瓦介紹到。

　　與此同時，西藏“水、茶、乳、蜜、菌”等特色產業、“地球第三極”品牌產品市場不斷擴大，“西藏好水”、手工藏毯、林芝松茸、羊毛羊絨、青稞制品等西藏特色農牧產品相繼走出國門，并持續做大做強。

　　在這十年間，西藏對外開放平臺建設持續推進。穩步提升樟木口岸貨物通道功能，逐步提升拉薩貢嘎機場國際航站樓空港口岸功能，大力支持吉隆口岸重點開放試驗區建設，有序開展里孜、陳塘-日屋等陸路口岸和阿里昆莎航空口岸開放前期準備工作，為西藏各口岸更高水平開放奠定堅實基礎。2022年7月20日，拉薩綜合保稅區舉行封關運行儀式并順利通關首票保稅監管出區業務。這標志著西藏首個綜合保稅區落地拉薩，實現海關特殊監管區域在全國31個省（自治區、直轄市）全覆蓋。

　　拉薩綜保區管理局（管委會）相關負責人介紹，“截至目前，拉薩綜合保稅區已儲備招商引資企業51家、項目落地40個，完成總投資2.19億元、近34000平方米的標準廠房和12400平方米的保稅倉庫建設?！?/span>

　　西藏外向型經濟發展任重道遠，拉薩海關將繼續深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，始終堅持黨對海關工作的領導，忠誠履行海關職責，更好服務雪域高原經濟社會發展大局，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。（胡剛/文）